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  (一)资源丰富

 

  1.自然资源

 

  (1)气候

 

  遵义地区属温暖、湿润亚热带高原山地气候,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温15.2℃,平均相对湿度80%,气候宜人。

 

  (2)绿化

 

  遵义地区生态环境优越,森林覆盖率53.9%,高于贵州省和全国比率,随着流域植被的改善,水土流失情况逐步缓解。

 

  (3)地质地形

 

  区域地貌为喀斯特地貌,地质结构简单,基岩埋藏浅,建筑适应性好,地震强度小于6度。园区周边地形变化丰富,以梯田形态的丘陵和土丘为主。周边山体连绵,植被良好。至高点位于北端高坪镇鸣庄村点灯山,海拔930米。园区地势平坦,背靠点灯山,面向高坪河,山水环绕。

 

  (4)水能

 

  全市河流均属长江流域,水能资源丰富,蕴藏量达350.6万千瓦,可开发的水能资源为452万千瓦,已开发的水电装机容量143.66万千瓦。

 

  (5)矿产

 

  区域内矿产资源丰富,已探明矿产60多种,煤、铝土矿、钛、锰、烧碱等资源在国内省内占有重要地位,已形成 全省乃至全国重要的钛、锰、烧碱、高性能钢绳等原材料生产基地。

 

  2.人力资源

 

  管理团队:园区由上海漕河泾新兴技术开发区发展总公司按市场化原则组建专业团队,统一负责遵义科创绿洲的开发建设、规划布局、产业定位、招商引资和园区管理等工作。

 

  劳动力资源:遵义市作为省内重要的人才聚集地,吸引了大量优秀人才,区域内有遵义医学院、遵义师范学院、遵义职业技术学院、贵州航天职业技术学院等院校为区域发展输送人才。

 

  3.文化旅游资源

 

  园区毗邻鸣庄湿地公园,北接大娄山生态文化旅游带,南连遵义中心城区红色旅游区,是通往世界文化遗产海龙囤及红军战斗遗址、红色旅游胜地娄山关的必经之地,附近分布着播州土司杨氏墓群、普济桥和风帽山等省级文物保护单位,同时拥有三阁公园、国际温泉旅游城、清溪恐龙谷等旅游资源。

 

  (二)交通便捷

 

  遵义是成渝和黔中两大经济区之间的重要节点城市,南临贵阳120公里,北距重庆240公里,西接四川泸州260公里,是滇黔北上和川渝南下之咽喉;地处“一带一路”和长江经济带两大支撑带的中间腹地,向北可以参与长江经济带产业分工协作,借道“渝新欧”进入新亚欧大陆桥经济走廊,向南通过渝黔、贵广快铁经“珠三角”参与“21世纪海上丝绸之路经济带”。

 

  园区位于遵义市国家级经济开发区北侧的高坪镇境内,距离遵义市中心15公里,新舟机场约32公里,仁怀机场约40公里,渝黔铁路、高铁和兰海高速、杭瑞高速、g210国道、遵绥高速等穿城而过,在区域交通体系中,处于连接渝贵南北通道和串联东西两大机场的十字交叉处,是遵义衔接成渝的门户。

 

  1.航空

 

  遵义即将开区双机场模式,仁怀机场2017年上半年正式运营,新舟机场于2012年8月正式通航,作为贵州最大的支线机场,现已开通北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、香港等32个国内、港澳台和国际航班。预计到2020年达到旅客吞吐量200万人次,年客机起降架次为10000架次,货运吞吐量为10万吨,将是黔北地区最大的复合型枢纽机场。

 

  2.公路

 

  园区地处杭瑞高速、贵遵高速复线、兰海高速、遵义绕城高速、210国道、汇川大道重要节点。向南1小时到贵阳,往北2小时通重庆。兰海高速公路崇溪河至遵义段高坪互通立交工程将在园区附近增设匝道,2018年竣工,将对遵义北部新城建设及区域经济发展意义重大、影响深远。

 

  3.铁路

 

  园区毗邻川黔铁路、昭黔铁路,渝黔高铁、沪昆高铁、贵广高铁,直抵贵阳、重庆、成都、湖南。通车后,遵义到重庆仅60分钟,到贵阳30分钟,到上海也仅8小时。

 

  4.水运-江海联运

 

  遵义紧邻乌江、湘江两大长江支流,1000吨单船可通过乌江直达区域周边。

 

  (三)环境保护

 

  遵义市全市已建成和在建污水处理厂124座,日处理能力70万吨,其中,中心城区,污水集中处理率达89.9%。城市生活垃圾无害处理率85%。城市(县城)环境空气质量优良率达90.9%。建设4套中心城区环境噪声自动监测屏,有效控制噪声污染。城市(县城)以上集中式饮用水源地水质达标率100%。

 

  (四)物流货运

 

  到2020年,遵义将实现“一圈、三枢纽、四中心、五节点、六通道”的空间布局,成为全省最大的物流枢纽和全省现代物流业发展中心,也将成为西南最大的铁、路、水、航多式联运中心。全市物流企业310多家,货物运输年总量达9千万吨,30%左右的企业拥有标准化设施。园区距规划李子垭生活物流园区仅7公里,距李家湾货运枢纽仅为9km。

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